铝合金型材是近些年新兴起来的一种材质，由于铝合金的强度要远远高于比相同厚度的钢材，所以由其制成的外壳也具有强度高、耐振荡、抗击打等优点。而且铝合金的本身的密度小于钢材，抗氧化的能力也更优，因此在加工中工艺简单方便，能够省去一些额外的步骤。但是，铝外壳的加工过程中，离不开框架加工技术的应用。那么您知道铝外壳的框架加工技术有哪几种吗?下面铂源五金小编为您介绍：

　　铝外壳的框架加工技术，主要有以下两种：

　　1、内高压成形技术

　　内高压成形技术是近年才出现的一种成形新技术，并且是目前国际上的一个研究前沿。各种连接件根据其结构特点，铝外壳既可以用内高压成形法一次成形，也可先用一般挤压方法制成型材，然后用内高压成形法矫形，通过内部加压和轴向加力补料把管坯压入到模具型腔使其成形。

　　由于内高压成形性能优良，设计的自由度大，一个内高压成形件可以代替由几个零件焊接成形的工件，因此避免了焊接产生的扭曲和变形，具有较高的尺寸精度和力学性能。其主要优点为：减轻质量、节约材料。

　　2、精密压铸技术

　　铝合金车身框架结构的连接件多用铸造成形，所用铸造方法以半固态压铸等一些先进的高精度压铸方法为主。半固态压铸技术目前有两种成形工艺：流变成形工艺和触变成形工艺。

　　前者是将液态金属送入特殊设计的压射成形机筒中，由螺旋装置施加剪切使其冷却成半固态浆料，然后进行压铸。后者是将固态金属粒或碎屑送入螺旋压射成形机中，在加热和受剪切的条件下使金属颗粒变成浆料后压铸成形。目前，国内外工业应用的半固态金属铸造主要是指触变铸造，在车身框架结构中应用较多。触变铸造作为一种精密成形方法，成形后工件强度高，且能实现复杂形状的一次成形，利用它可以实现大批量生产各种无切削或极少切削的零件，减少零件数量。

　　以上所介绍的内容，就是铝外壳常见的两种框架加工技术。框架加工技术的好坏，在一定程度上会直接影响到铝外壳产品成型的质量，因此，大家在选择时，一定要根据自身的实际需求去选择合适的铝外壳框架加工技术，这样加工出来的产品，才能更加符合您的要求。